船舶建造市场广阔但竞争激烈,中国造船相对日韩存在技术方面的劣势,特别是在数字化精度管理方面差距较大。数字化精度管理是精度造船发展的必然趋势,在缩短造船周期、降低造船成本、提高造船质量等方面具有重大意义。数字化造船管理就是在明确船体精度基准线的基础上,利用全站仪和先进的管理软件进行三维数据的测量和分析,在数据分析统计的基础上,改进精度补偿量和反变形。同时把数字化测量分析技术应用到模拟搭载上,在平台上完成搭载分段(总段)的余量修割,实现一次性搭载,提高搭载效率。在数据分析统计的基础上完成精度基准书的编制,根据精度基准进行精度考核,保证数字化精度管理的贯彻执行。推行数字化精度管理,有效地提高船体建造精度,减少过程的修割。本文介绍数字化精度管理的实施背景和模拟搭载技术。