基于信息沟通的北京地铁危机管理研究

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北京地铁在危机管理中暴露出内部信息传递不及时,沟通效率低,预案体系不完善,与政府、乘客和媒体的沟通不好等问题。这些问题同时也是当前城市轨道交通行业危机管理领域的重要问题。城市轨道交通系统具有结构复杂、封闭性强、设备和人员高度密集等特点,一旦发生突发危机事件极易造成巨大的人员伤害和财产损失,研究其危机管理具有重要的意义。  为对北京地铁在危机管理中存在的问题及其原因进行诊断分析,首先通过两个具体的案例提出北京地铁在危机管理中存在的表面问题,并介绍了北京地铁的概况;之后,分析、调查了北京地铁的行业背景、实际运营状况和内外部环境,从信息沟通的角度应用危机管理理论模型和信息传播理论模型对北京地铁在危机管理中的预案体系、信息传播流程、信息传播要素等进行了分析和诊断,发现问题的症结在于北京地铁内部危机管理的信息传播预案不完善,组织结构层级多,危机应急处置中的信源、信息渠道建设不完善,以及我国对城市轨道交通危机管理的法律法规不够健全、应急联动机制不完善等。最后,以建议方式,提出北京地铁应结合危机管理三阶段的循环过程,梳理现有危机管理预案,明确各个阶段的核心信息传播要求;优化内部应急组织结构,减少信息传递层级,提高信息传播效率;加强危机管理人才队伍建设;改进危机管理中信息的信源、渠道及传播频率,明确各级事态的传播范围和响应级别;建立快速、透明的突发事件信息发布机制,并开展对乘客应急自救能力的培训;此外,还应呼吁相关政府部门进一步健全城市轨道交通危机管理的法律法规体系,完善应急联动机制。
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