钢结构建筑绿色环保抗震性能相对较好,工程中常常需要对不满足承载力要求的钢管相贯节点进行加强,对于大尺寸钢管节点尤其如此。目前,和尺寸较小的钢管节点相比,对于尺寸较大的钢管节点的研究还不充分.对于加强节点,如本文研究的加劲肋加强大尺寸箱型K节点,钢结构设计规范中也没有其极限承载力的计算公式。对节点管壁的加强有套管加强、垫板加强、贴板加强、加劲肋加强等多种方法,本文使用大型通用有限元程序ABAQUS对以上四种方法对大尺寸箱型K节点的加强效果进行了非线性对比分析,结果表明加劲肋能最大程度提高节点承载力。在用试验数据验证有限元模型准确性的基础上,对加劲肋加强箱型K节点进行参数化分析。回归出加劲肋加强大尺寸箱型K节点在承受轴力、平面内相对弯矩、平面内向背弯矩荷载作用时的极限承载力表达公式,用加劲肋承载力表达式和承载力提高系数两种形式表达,给工程设计提供参考。用ABAQUS对使用四种加强方法的大尺寸箱型K节点的抗震性能进行了对比分析。结果表明在滞回曲线、延性系数、能量耗散系数等抗震性能指标方面加劲肋加强方法优于其他三种加强方法。进一步对加劲肋加强大尺寸箱型K节点在不同加劲肋宽度b_w及厚度t_w、不同加劲肋个数、不同主支管截面宽度比值β、不同主支管夹角θ、不同支管间隙g时的抗震性能进行了对比分析,研究节点的各参数对其抗震性能的影响。总之,加劲肋不仅能大大提高大尺寸箱型K节点的极限承载力,也能大大提高其抗震性能。