【摘 要】
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悬挂结构体系是一种新型的高层建筑结构体系,具有建筑、结构、施工、经济等方面的优点.在高层建筑越来越柔的情况下,其在风荷载作用下的自身减振作用是值得深入研究的课题.该
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悬挂结构体系是一种新型的高层建筑结构体系,具有建筑、结构、施工、经济等方面的优点.在高层建筑越来越柔的情况下,其在风荷载作用下的自身减振作用是值得深入研究的课题.该文结合实际工程结构,采用刚度系数法结合子结构地悬挂结构体系的自振特性进行了分析,得出了其不同于一般结构的特点和规律.利用多维脉动风荷载理论,模拟了不同高度的风荷载,对悬挂结构体系在风荷载作用下的动力响应及其自身减振作用进行了分析,并分析了粘弹性阻尼器对结构的减振作用,得到了所选粘弹性材料的合适的厚度和面积.最后,通过气动弹性模型的风洞试验研究,定性地验证了理论分析的结果.该文对高层建筑悬挂结构体系的自振特性和动力响应以及振动控制做了一些有益的探索和研究,希望能为进一步的研究和实际工程的应用提供参考.
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