地锚式悬索桥的优点有跨越能力大、受力性能合理、抗震性能好、轻型美观,对于跨径大于800米的桥型选择,悬索桥相比于其他桥型具有明显的优势。为保证地锚式悬索桥的成功修建,施工过程控制是关键保障。本文以在建的太洪长江大桥为工程实例,采用有限元软件Midas Civil进行施工过程仿真计算,主要研究内容和成果如下:(1)针对已有悬索桥细部构件的模拟存在的不足,提出改进的方法。具体有散索鞍转动模拟、主索鞍和主索鞍顶推的模拟、临时连接的模拟。(2)对地锚式悬索桥施工过程中,几项关键构件进行安全控制计算分析,并介绍了具体的计算方法。有主缆无应力长度复核、空缆索鞍预偏量、主塔预抛高值、主索鞍顶推方案确定。(3)针对已有的地锚式悬索桥施工过程正装分析的研究过少,提出一种正装分析法。该方法能够考虑主塔混凝土的收缩徐变、主索鞍顶推等。并将该方法与修正后的倒拆分析法的计算结果进行对比,验证了其正确性。(4)利用正装分析法,研究了主塔混凝土收缩徐变、温度、临时荷载对施工过程结构的影响。(5)结合前文提出的临时连接构件的模拟,对比有无临时连接的施工过程计算结果。对比结果表明:进行施工过程分析时,临时连接的模拟至关重要。接着探讨了施工过程中,梁段间下缘开口宽度和临时连接构件受力的变化规律。