物流,作为重要的现代经济环境,对区域经济的发展起着加速器的重要作用,是区域竞争的重要条件。我国物流业起步较晚,不管是在物流业的经营管理上,还是在物流基础设施的建设和布局上,都还处于一个摸索和借鉴的过程。我国已经加入了世界贸易组织,我国经济也就必然要面对全球化的挑战。所以,如何对区域物流进行合理的规划,迎接世界经济的挑战,是一个重要的课题。区域物流节点的规划是区域物流规划中的核心内容之一。区域物流节点的选址、规模的确定,直接影响投资的大小以及投资的效益。鉴于区域物流节点体系规划的重要性,以及目前我国在区域物流节点体系规划的理论比较欠缺,本文对区域物流节点体系规划进行理论与案例相结合的研究,希望能够对我国区域物流规划能起到一定的参考价值。本文阐述了物流的概念、形成过程及基本特征,分析了发展现代物流对区域经济的重要作用,对物流进行了种类划分,并对我国物流建设情况进行了相关介绍;对区域物流的内涵、特征、影响因素进行了阐述,分析了现代物流由企业物流走向区域物流的必然性,在此基础上阐述了区域物流系统的涵义;阐述了区域物流网络和物流节点的概念,对区域物流节点进行了等级划分,构建了区域物流节点体系,阐述了区域物流节点体系规划的总体原则,并运用层次分析法(AHP)等数学模型对区域物流节点的选址和发展序列进行了论证;阐述了城市物流节点规划的任务、内容和特点,辨析了城市规划与城市物流规划的关系,对城市物流节点中的重要节点——城市物流园区的布局进行了详细的阐述;最后运用东北经济区区域物流节点体系规划,对区域物流节点体系规划进行了案例分析。