贸易自由化背景下中国汽车产业国际竞争力的分析

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当今世界,由贸易自由化、投资自由化和金融自由化推动的经济全球化已成为我们现实生活的国际背景,贸易自由化是经济全球化在贸易领域的体现,为世界贸易的发展创造了一个更加开放和自由的环境,对全球贸易和经济增长发挥着强大的引擎作用。贸易自由化不仅是当今国际经济发展的主题之一,也是中国贸易政策调整的主要方向。 在经济全球化条件下,一国所能获得的利益最终取决于该国产业国际竞争力的强弱,对于中国来讲,其产业国际竞争力的影响因素和基本状况在贸易自由化的背景下都有其时代特征。 本论文在贸易自由化的背景下对中国的产业国际竞争力进行了分析,基本框架如下:首先说明本课题研究的历史背景和现实背景;研究问题的思路、方法;论文框架和本文的主要创新点。然后是关于贸易自由化的简述,从经济全球化这一大背景谈起,阐述了世界贸易自由化的发展过程和现状、贸易自由化对国际竞争力的影响以及中国的贸易自由化的进程及内容。接着是关于产业竞争力的理论研究,主要阐明了产业国际竞争力的概念和内涵;产业国际竞争力的理论基础;产业国际竞争力的度量方法。第四章是本文的核心部分,以中国的汽车产业为例,就贸易自由化背景下汽车产业的国际竞争力进行了分析,简述其贸易自由化的进程;运用一些建立在进出口数据基础之上的指标就其贸易方面进行量化分析,利用“离差最大化”模型对其自1992年以来的经济效益进行评价;从产业集中度、产业绩效等方面分析了其产业结构;然后就价格、质量及R&D方面对中国的汽车产业和其他一些国家进行国际比较;最后对其加入WTO之后面临的压力和动力进行分析,并对其发展前景进行展望。
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