根癌农杆菌介导SAG-ipt和3DN-iaaL基因转化切花菊及抗早衰研究

来源 :西南农业大学   | 被引量 : 0次 | 上传用户:solarshu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该研究旨在通过根癌农杆菌介导的方法,将SAG<,12>-ipt自动调控元件及3DN-iaaL基因分别导入切花菊黄秀芳,以期获得延缓叶片早衰的切花菊新材料;并通过基因工程研究方法进一步从分子水平探讨切花菊衰老过程中的激素调节机理.主要工作和结果如下:1.切花菊黄秀芳高频再生体系的研究;通过对三个切花菊品种4种外植体再生体系的研究,获得了适合于切花菊黄秀芳以幼嫩叶片、花瓣为外植体的高频再生体系.2.切花菊黄秀芳转化体系的建立;根据感染时间和感染方法、共培养时间和外植体的脱菌、Km选择压的确定、延迟筛选时间等因素与转化频率的相关性研究.3.根癌农杆菌介导的SAG<,12>-ipt基因对切花菊黄秀芳转化及其表达研究; 转SAG<,12>-ipt基因的切花菊黄秀芳在株型、花芽分化、衰老期叶片持绿期等田间性状上表现较对照不同的差异.4. 根癌农杆菌介导的iaaL基因对切花菊黄秀芳的转化研究.
其他文献
聚合物橡胶骨架孔隙水泥混凝土路面因其优良的变形能力以及韧性得到了日渐广泛的应用,而在其中掺加胶粉可望进一步提升其性能。本文以“骨料+节点+孔隙”空间结构的聚合物橡胶骨架孔隙水泥混凝土路面材料为研究对象,采用外掺法制备掺加40目胶粉的聚合物橡胶水泥结合料以及聚合物橡胶骨架孔隙水泥混凝土,通过配合比试验、多种室内力学试验和理论分析,系统的研究了聚合物橡胶水泥结合料和聚合物橡胶骨架孔隙水泥混凝土的基本力
随着城市化程度越来越高,城市原始的自然土壤迅速被钢混建筑物或非透水硬化地面取代,导致不透水面积占比迅速增加,进而改变了自然土壤植被及下垫层的渗透性能。在降雨量一般时,传统密集配沥青混凝土路面易发生溅水、喷雾、夜间炫光等严重影响行车安全的现象;在强降雨气候条件下会产生大量路表径流,增加城市排水管廊的负担,甚至造成城市内涝。透水性沥青路面可有效缓解这一难题,因此在国内外都有不同程度的推广应用。  本文
学位
涵洞工程在我国西北黄土地质区分布广泛且使用频繁。钢波纹管涵洞作为新式涵洞,在软弱土质区域拥有良好的应用前景,但既有研究未充分考虑黄土地质的影响。本文采用室内实验与数值模拟的方法,分析静力、动力与降雨工况条件下黄土地区钢波纹管涵洞的受力变形规律,以及加固防渗措施分析。首先,对陕西地区的黄土进行剪切、湿陷与压缩等实验,计算黄土的增湿等效压应力、剪应力及增湿抗剪强度,分析其在含水率增加情况下的物理性质变
陶粒混凝土因具有轻质高强、环保以及吸音降噪等特点,被广泛应用于桥面铺装、隧道内路面的材料,但其存在的脆性大、弹性模量低、强度较低等缺点严重影响了其路用耐久性能。本论文采用粉煤灰、矿渣粉、硅灰和聚丙烯纤维作为掺合料,首先,研究参考大量文献确定了掺合料的合理掺量,利用松散体积法和室内试验完成陶粒混凝土的配合比;其次,对13组不同配合比的陶粒混凝土试件进行力学性能和耐久性能实验,分析了不同掺合料的种类及
深基坑支护结构的稳定可靠是深基坑安全的重要保障,但在保证深基坑工程安全性的同时,还需兼顾其经济性,因此对深基坑支护结构提出了更高、更严格的要求。由于岩土体自身具有较强的复杂性和地域性,所以深基坑支护结构一直是基坑工程问题研究的重点和难点。  本文以犍为岷江特大桥14#墩拱座基坑工程为项目依托,针对拱形咬合桩支护结构这一种新的基坑支护结构型式进行研究。通过运用MidasGTSNX有限元软件建立了考虑
随着中国经济腾飞,交通变得日益繁忙拥堵,城市道路建设得到飞速发展。然而作为维修城市地下“大动脉”的检查井,却往往被忽略,致使检查井周边沥青混凝土路面破坏已成为城市的通病。检查井的周边沥青混凝土路面常常出现裂缝、凹陷、沉降等现象,不仅影响到城市的美观,也给过往行驶的车辆带来不舒适的体验,还是这些年交通事故频繁的原因之一,同时也大大缩短了检查井及周边沥青路面的使用寿命,因此,处理检查井周边路面破坏已成
纤维封层是近年来铺筑在半刚性基层和面层之间的一种应力吸收层,它可以吸收来自反射裂缝尖端的大部分集中应力,从而降低裂缝尖端的应力集中现象,阻止裂缝的进一步扩展,它对于延长道路的使用寿命具有显著作用。基于此,本文对其进行相关理论研究和路用性能试验研究,以期为该技术的推广应用提供技术支持。  由于纤维封层是一种粘弹性复合材料,因此本文首先根据复合材料力学里的界面理论以及粘弹性力学中的能耗理论分别对纤维增
学位
随着我国国民经济的不断发展及城市交通运输量的大幅度增长,交通车辆的数量和荷载也越来越大,城市桥梁通常长期处于自然坏境及运营环境的耦合作用下,从而导致桥梁的许多部位都会出现越来越严重的缺陷,然后在桥梁结构缺陷的修补过程中,各种各样的因素都会对修补效果产生影响,包括车桥耦合振动、粗、细集料的特征、后期养护方式等等。本文用微振动来模拟车桥耦合振动来研究微振动和材料特征对新旧混凝土界面粘结性能的影响,具体
透水混凝土是一种多孔的新型生态混凝土材料,本文主要研究透水混凝土的制备工艺和工作性,力学和透水性能,耐久性能,堵塞及恢复。测试透水混凝土的各项实验指标,研究不同指标对透水混凝土的影响,为透水混凝土的配合比设计提出相应的参考意见。  对于混凝土制备工艺和工作性方面,利用强度实验,研究不同制备工艺对透水混凝土性能影响。水泥裹石投料法和净浆裹石投料法均能提高混凝土抗压强度,通过工作性测试仪器确定沉积的剩
道路、桥梁、隧道及各类建筑的混凝土结构的养护维修工作中,首要任务就是将已损坏的混凝土进行破碎清除,以便重新浇筑、翻新。高压水射流技术是以集束方式喷出高速水流冲击物体表面,实现破碎、切割、清洗和剥离等功能。该技术具有振动小、无污染、效率高、对原结构损伤小的优点,特别是通过设置水力参数可以选择性地破坏材料。因此,高压水射流技术适用于钢筋混凝土结构的拆除,在路面养护、桥梁改造加固、建筑物紧急拆除等方面具