【摘 要】
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自动变速器换档品质问题已经逐渐成为自动变速理论领域的一个重要研究课题。本文基于国家自然科学基金资助项目“车辆换档品质动态综合评价体系研究”,对电控机械式自动变速
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自动变速器换档品质问题已经逐渐成为自动变速理论领域的一个重要研究课题。本文基于国家自然科学基金资助项目“车辆换档品质动态综合评价体系研究”,对电控机械式自动变速器(Automated Manual Transmission,AMT)换档过程中噪声的波动情况进行了研究,从而为换档噪声客观评价方法的进一步研究奠定了基础。本文主要包括以下几方面的内容:1.对换档噪声研究与评价的国内外研究状况进行了分析和总结。2.对影响AMT换档噪声的各种因素进行了分析,在此基础上确定了四个主要的影响因素进行进一步的分析研究。3.利用BP神经网络,对的实验数据进行了分析,得出如下结论:AMT微型轿车由一档升二档时,发动机转速的波动是影响换档噪声波动的主要因素;发动机扭矩的变化量对其也有较大的影响;而离合器的接合速度与换档时间对其影响相对较小。4.通过一系列对比试验对以上结论进行了验证。
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