大直径管桩以其布置方式灵活、施工方便、经济合理、无污染、质量好等特点，被广泛应用于桥梁工程，特别是跨海大桥工程。基于大直径管桩的优良技术性能，混凝土大直径管桩先后在江苏连云港、上海、浙江、福建、广东等沿海港口的深水泊位中得到应用，体现了大直径管桩旺盛的生命力。 国内外许多学者提出的大直径管桩单桩竖向承载力的计算方法往往是基于对静载试验数据的统计而得到的推算方法，并未对管桩的受力性状进行详细的剖解和进行有机的结合，因此还无法真正地体现管桩的荷载机理，即无法反映管桩极限承载力。 本文通过大直径管桩静载荷试验结果的归纳，对大直径管桩实际承载力与理论计算值之间的差异进行了分析研究。在大直径管桩静载试验结果分析对比的基础上，运用有限元分析软件对大直径管桩进行模拟分析，并根据地质报告中的静力触探资料计算管桩的极限承载力，在国内、国外经验的基础上通过理论计算结果和静载荷试验结果的对比分析，得出了一些有益结论，为今后大直径管桩竖向承载力的计算提供参考和分析。