基于液体压力测量的半连通式桥梁挠度监测系统设计

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本文首先阐述了桥梁挠度监测的研究背景和意义,通过对现有桥梁挠度监测技术原理的研究分析,总结了目前桥梁挠度监测技术在使用上的局限性和优缺点,为现有桥梁挠度监测系统的改进提供了理论指导。根据当前挠度监测现状和桥梁挠度监测的需求,本文主要阐述了基于液体压力测量的半连通式桥梁挠度监测系统的设计和实现。本文的主要研究内容包括:1、综述了桥梁挠度监测的研究背景和意义,总结了有关桥梁挠度监测相关的文献资料,对现有桥梁挠度监测技术进行了分析。2、根据半连通式液体压力测量原理,选用特定的压力传感器、温度传感器、储液罐、排气装置等硬件设备,构建了挠度监测的硬件系统。3、采用UML技术对挠度监测系统需求进行分析。通过功能需求分析得出挠度监测系统应满足的功能需求主要由系统登录、系统数据采集、系统参数配置、设备管理、远程监控、数据查询等;通过性能需求分析得出挠度监测系统应满足安全性、可靠性、先进性等性能需求。4、基于系统需求采用C#、B/S等技术对系统体系架构、功能架构、功能模块进行设计和实现;采用MYSQL数据库技术对系统数据库进行设计,满足监测数据存储需要,构建出挠度监测系统软件的整体框架。5、模拟了后期系统投入使用的应用环境中对系统测试,了解设计的系统在功能模块、性能方面是否存在不合理之处,并及时进行改进,满足实际工作需要。通过系统测试验证了挠度监测系统能够满足液体压力测量情况,较好的实现了半连通式桥梁挠度的测量。
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