随着各种强化采油手段的实施，油水井套管的工作环境日益恶化，套管损坏已经成为一个石油工程关注的热点问题之一。目前套损速度有逐年增加的趋势，严重影响了各大油田的生产，造成人力、物力和财力的巨大损失。研究油水井套管损坏机理具有重要的理论意义和工程意义。 油水井套管损坏问题是一个涉及地质力学、固体力学、流体力学及材料强度理论等多门学科和领域的复杂问题。现场调查表明，套管剪切损坏是套损最严重的破坏形式之一，在采油过程中油藏结构变化打破了原地应力场的平衡，泥岩层吸水蠕变产生地层滑动是引起套管损坏的主要原因。因而研究泥岩层吸水的物性变化，即建立泥岩本构方程和分析套管剪切损坏的力学机理是倍受油田关注而急待解决的问题。围绕这一问题，本文的主要工作有以下几个方面： 1．通过分析和调研，认识到油藏结构变化和泥岩层蠕变滑动是引起套管剪切损坏的基本原因。全面地总结油水井套管损坏机理和岩土力学中的本构方程理论，为本文的工作奠定了基础。 2．深入地研究了泥岩吸水的物理变化过程，指出体积膨胀非线性变化是泥岩吸水过程物理变化的重要特征，建立了反映这一变化影响的非线性蠕变材料的本构方程。 3．建立了套管剪切损坏的油藏隆起和岩石层面滑动力学模型。应用断裂力学理论，通过理论分析和计算，给出应力和应变场的分布，定量地合理地阐明了套管剪切损坏力学机理。 4．对在采油工程中采用的预防、控制油水井套管剪切损坏的措施提供了合理的解释和定量的分析。从理论上进一步提出了一些合理的预防措施和办法。 由于套损速度有逐年增加的趋势，目前，大庆油田每年都有600-700口井发生套管损坏，直接经济损失上亿元。本论文进行了探索和研究为最终解决套管损坏问题提供了理论上的参考依据。