在城市道路交叉路口,特别是城市郊区及主干道和非主干道的交叉口,经常出现这样一种现象：交通信号灯是红色的通行方向上停有很多车辆,而绿灯通行方向上却只有很少的车辆甚至是没有车辆。显然,这是不合理的,不但浪费了人们的宝贵时间,而且使得交通堵塞想象变得更加严重。造成这种现象的根本原因是现在交通灯的控制仍然采用机械的定时控制的模式。针对上述情况,本文提出了一种基于图像处理技术和DSP的交通信号灯实时自适应控制系统的设计方案,并初步设计出了以DSP嵌入式系统和PLC为硬件基础的硬件电路系统。该系统用CCD摄像机采集反映道路交通现场情况的视频图像,并对采集到的图像进行待处理区域截取,然后用背景减除法来快速获得道路交叉口各相位的车辆密度信息,最后通过对车辆所占面积的计算和比较按照所设计好的控制策略控制相应交通信号灯的时间和变化,以实现交通管制信号灯的自适应切换控制。试验证明该系统具有实时性好,扩充灵活等特点,值得大力推广。