离心式水泵在人类的生活中有着广泛的应用,作为通用机械的一种,它还面临着向高速小型化方向的发展,然而,离心泵叶轮的汽蚀和由此引起的汽蚀损伤问题一直困扰着我们.汽蚀使得水泵的扬程下降,效率降低,振动噪音加剧,对系统的安全运行带来严重危害;汽蚀损伤能损坏叶轮,甚至使设备报废,造成重大的损失.国内外的很多学者在汽蚀机理、汽蚀损伤机理、材料抗汽蚀性、汽蚀预警等领域开展了广泛的研究.但是,由于实际的水泵叶轮形状各异,运行工况经常变化,空泡形态更是复杂多样.另外,不同形态的空泡对材料的损伤的危害程度也不相同.因此,目前对于汽蚀和损伤机理的的研究仍处在试验性研究阶段.该文的特色是在水泵叶轮中进行的汽蚀损伤试验,将空泡形态的研究和汽蚀损伤相结合以找出两者之间的关联,这类研究国内很少开展,国外的相关文献也没有一个结论性的研究成果.该文还深入考察了进口回流、叶顶间隙和平衡孔等因素对汽蚀损伤和空泡形态的影响,这在以往国内外的汽蚀研究领域都没有经过系统的研究.