以建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子段A6合同段沥青混合料面层施工为依托,利用红外热像仪研究沥青混合料施工各个阶段的温度分布规律,建立沥青混合料温度与离析之间关系,提出沥青混合料温度离析的评价指标和防控措施。研究成果可以有效指导红外热像仪在沥青混合料施工各个阶段的应用,对沥青面层施工与质量保障具有重要的指导意义。根据黑龙江省寒区气候特点,进行沥青混合料配合比设计,并以动稳定度指标评价其高温性能、浸水马歇尔试验残留稳定度指标评价水稳性能、渗水系数指标评价其抗渗性能,试验结果表明沥青混合料各方面性能均能满足规范要求,将此沥青混合料配合比应用到面层施工中。利用红外热像仪研究拍摄距离与沥青混合料温度之间关系,从而建立拍摄距离与温度修正系数间关系,确定了仪器的最佳拍摄距离为0.5~1.0m。利用红外热像仪实测施工各阶段沥青混合料温度分布情况,建立各个施工阶段沥青混合料温度分布规律,并通过室内马歇尔试验建立试件密实度与温度间的关系,利用沥青混合料密度差与温差的相关性,提出沥青混合料温度离析标准:未离析温度<8℃、轻度离析温度8~15℃、中度离析温度16~22℃和重度离析温度>22℃。利用红外热像仪实测沥青混合料施工过程中不同部位混合料的温度差,并在相应部位取样击实成型马歇尔试件,建立沥青混合料温度差与空隙率的关系,以空隙率5%作为控制指标,提出拌合阶段沥青混合料与载料车箱底温度差值应大于137℃,运输阶段要求沥青混合料内部温度和表层温度差值应小于13℃,摊铺阶段沥青混合料内部温度和表层温度差值应小于7℃,碾压时沥青路面降低温度应小于6℃。并结合工程实践经验,推荐出各个施工阶段沥青混合料温度离析的防控措施,这些措施在建三江至黑瞎子岛高速公路A6标段得以应用,并取得良好的效果。