随着载人航天器电性能测试技术的不断发展,柔性测试体系通过采用通用化、统一化标准技术构建开放式的体系结构,具备快速适应测试需求,提供完善测试解决方案和服务的能力。建立柔性测试体系,对适应未来规模不断扩大功能面向复杂的航天器发展有重要意义,是测试技术发展的必然趋势。本文通过载人航天器柔性可扩展的测试系统构架,研究测试系统多用户自主接入技术,解决载人航天器平台高安全性、高可靠性的测试需求和载荷参试数量多等难题,有效地缩短载人航天器性能测试总体设计周期,提高测试设计方案的质量。本文通过航天器多学科设计优化手段,研究载人航天器快速测试设计和测试系统优化技术。研究工作主要包括如下几个方面:1)基于数字化测试技术及航天器全方位测试数据智能化判读评估技术,提出了一种航天器全方位测试数据智能化框架评估方法,构建了将多航天器间指令与数据、地面与航天器上下行指令与数据的大回路动态实时同步控制及交叉比对的数字化测试判读系统,显著提高了航天器系统自动化测试能力。2)航天器可测试性设计应用、运用虚拟仪器技术提出了一种航天器系统测试性设计技术和组合体停靠多任务管理方法,构建了对航天器系统级、分系统级、单机级的设计进行测试性建模的仿真系统,设计了一套基于虚拟仪器技术的模块化、通用化、系列化的航天器综合测试系统。3)研究多航天器测试协同技术、多航天器自动化测试技术和自动化判读技术,提出了多组合航天体的多飞行姿态航天器动态接口模拟系统方法,突破了系统电测中多维度测试的关键技术,构建了一种适用于载人航天器总装与测试的异地协同并行测试平台,解决了多载人航天器交会对接与交互状态耦合的验证难题和远程模式下多航天器信息实时交互的难题。