基于变频技术的大型绞吸式挖泥船电力驱动控制系统研究

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绞吸挖泥船作为高附加值船舶,此前基本上都依靠进口。近年来由于国内疏浚市场的快速发展,开发国产的大型绞吸挖泥船就显得尤为重要。相比较于传统的驱动方式,变频电力驱动技术是绞吸挖泥船一项新技术,是国内外绞吸挖泥船的发展趋势。绞吸挖泥船的施工设备功率一般都较大,约占到整条船电力系统负荷的85%,因此针对绞吸挖泥船的变频电力驱动系统的开发与研究是具有重要理论意义和实际应用价值的。本文正是基于此出发点,从设计的角度出发结合绞吸挖泥船本身施工的一些特点,深入地分析与研究大型绞吸挖泥船电力驱动控制系统。本文首先从变频技术应用角度,根据大型绞吸挖泥船的特点,分析并提出了绞吸挖泥船主要电力负荷如电动机、移相变压器等容量选择与设计原则;研究了适合于绞吸挖泥船特殊工况的变频驱动技术与系统;研究了变频电力驱动系统应用带来的船舶电站谐波问题。分析谐波对船舶设备及船舶电站的影响和危害,提出了实用的谐波抑制方法。建立了基于MATLAB/SIMULINK的大型绞吸挖泥船的谐波分析仿真模型,针对6脉冲和12脉冲两种整流电路进行系统仿真与谐波分析,仿真结果论证了谐波分析模型的正确性,为变频设备在绞吸挖泥船上应用奠定了技术基础。
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