随着我国社会经济快速发展、城市化进程加速，交通拥堵已经明显成为城市发展的阻力，严重影响了城市居民的工作效率、生活质量和居住环境。采取措施缓解交通拥堵特别是城市中心区的严重拥堵已经成为建设和谐社会、发展高效率交通系统刻不容缓的任务。而根据国内外的经验，从时间上分，疏堵措施包括长期的政策性措施和短期的具体工程性措施:政策性措施主要从长远的战略角度出发，从整体上宏观控制交通进一步恶化的趋势;而短期措施主要是针对局部路段拥堵现象严重、市民反映集中、近期采取综合管理措施或少量工程措施即可缓解拥堵的局部路段和地区进行局部改造，以达到立竿见影的疏堵效果。　　本文立足于北京市交通问题的特点，主要针对疏堵的短期措施中的公共设施问题进行研究。就其目前存在问题、解决方法、效果评价等方面进行具体研究，并应用于具体实例，为北京市交通行业主管部门改善交通拥堵状况提供决策依据。