金属材料的腐蚀是指材料由于环境作用引起的破化或变质。CO2溶解于水后对部分金属材料有很强的腐蚀性，尤其是钢铁材料，因此在石油天然气工业中，由CO2腐蚀引起的管道和设备等的腐蚀破坏是比较常见和严重的。在油气开采过程中，油田伴生气或者天然气中往往含有一定量的CO2气体，这会导致油气田地面集输管道和相关设备的腐蚀失效，甚至发生危险的事故，进而造成巨大的经济损失及严重的环境污染。因此，对多相流管道的CO2内腐蚀规律进行研究是十分必要的。国内外学者对管道CO2腐蚀产生的机理、腐蚀破坏的形态、影响腐蚀的各种因素等都进行了大量的研究，在此基础上提出了各种腐蚀速率预测模型，包括经验的、半经验的以及机理模型等。OLGA软件的腐蚀模块可以对多相流管道的CO2腐蚀进行计算，主要有NORSOK预测模型和De Waard预测模型。在腐蚀评价方面，NACE分别对输送石油、干气以及湿气的管道提出了相应的评价方法。本文主要采用OLGA软件进行计算，结合已有的腐蚀模型，分析和研究温度、管径、操作压力、CO2分压、管道倾角等参数的变化对管道内腐蚀速率的影响规律。在此基础之上，对多相流管道进行腐蚀的直接评价并采用腐蚀风险分析法预测管道可能出现腐蚀的位置。本文以我国普光气田的集输管道为研究对象，采用NORSOK模型和De Waard模型计算和分析了管道的CO2内腐蚀情况。同时研究多种参数对管道内腐蚀速率的影响规律。主要结论有：无论是层流还是段塞流流型，采用NORSOK模型计算的腐蚀速率一般要高于采用De Waard模型计算的管道内腐蚀速率；管道内腐蚀速率随着管径的增大而减小；随着CO2分压和管道操作压力的增大而增大；发生段塞流的管道其CO2腐蚀速率远高于层流的管道；上倾以及下倾管道的腐蚀速率情况较为复杂，还需要分具体的情况进行讨论和分析。