平板网架与钢筋砼面板的协同工作研究及应用分析

来源 :重庆建筑大学 重庆大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lonlychanging
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文在对国内外普通平板网架发展、应用进行分析的基础上,探讨了变性平板网架的优越性和开发应用的前景;针对目前在解决普通平板网架与其上面板协同工作所存在的问题,结合笔者的实践体验,提出了适用于一定范围的平板网架与砼面板协同工作的新构想,为较完善地解决网架与面板的协同工作问题开辟了新思路.结合该文提出的考虑协同工作的网架形式构造特点,讨论了它的适用范围和几种可行的施工安装方法及其设计要点;在基本假定的基础上建立了计算模型;借用工程应用上现已较为成熟的板的化算理论和空间桁架位移法程序,给出了适用于现在常用的两向正交类网架、两向斜交类网架、三向类网架及蜂窝形三角锥网架等与其上钢筋砼面板协同工作的具体计算和设计方法,可直接用于实际工程设计;在以工程实例对该文方法与传统方法进行比较的基础上,简要分析了该文方法的经济性和可行性.
其他文献
学位
碳纤维增强砼是一种性能优越、应用前景相当广阔的新型复合材料,对于它的研究和应用正日益受到人们的重视.该论文在轴向压缩试验和弯折试验的基础上探讨了碳纤维增强砼的强度
该文在占有大量文献资料的基础上,紧密结合上海证券大厦的实际情况,并以之为主要例证,运用建设监理和工程项目管理的系统知识,对智能型建筑的概念,包括智能型建筑的定义、分
钢纤维喷射混凝土以其良好的力学性能和延性,能满足新奥法施工的需要,因此受到越来越多的关注和研究应用。本文围绕“支护用钢纤维喷射混凝土的力学性能研究”这一课题,在系
拟议中的京沪高速铁路可行性研究对跨越长江提出了沉埋隧道方案,而国内有关沉埋隧道的生产实践及文献资料不多,尤其是钢壳管段的设计与计算,几乎没有文章论述.该论文着重对八
学位
学位
该文是结合南昆铁路南盘江大桥科研项目而进行的.南盘江大桥是国内首次在铁路上采用PPC V形支撑连续梁这一新型结构.为了给设计提供科学依据,并评价实桥的安全度,结合实桥进
学位