随着中国经济快速发展和城镇化进程的不断推进,我国城市土地资源日益紧张,城镇化快速发展的问题-前期土地资源不合理开发造成的城市交通拥挤、环境污染、城市居民居住满意度低等问题不断凸显。城市综合开发能够统一规划城市区域建设、协调区域内交通、建筑以及基础设施的合理布置,为城市快速发展造成的城市病提供了良好的解决方案,受到了政府与社会的高度关注。未来,中国城镇化进程将进一步加快,城市综合开发业务将面临着井喷式发展的机遇期。中国交建自2012年开始投资建设横琴新区城市综合开发项目以来,已经先后成功开发了三亚凤凰岛、天津中交海滨新城等项目,项目盈利性良好。如今,中国交建面临城市综合开发业务快速增长的机遇期与市场环境竞争日益激烈、建筑企业盈利能力逐渐降低的挑战期,中国交建制定清晰的城市综合开发业务发展战略,以增加市场占有率,提升业务竞争力,提高企业业绩极具紧迫性和重要性。本文基于企业战略管理理论,运用战略管理工具对中国交建城市综合开发业务内外部环境进行分析,采用PEST法对中国交建城市综合开发业务的宏观环境进行分析,采用波特的五力模型对中国交建城市综合开发业务产业环境进行分析,采用SWOT法对企业的内外部环境影响进行深入分析,准确找出企业外部环境的机会和威胁,内部环境的优势和劣势。基于此,通过SWOT因素组合提出SO、ST、WO、WT四个方面12种发展策略,并采用李克特量表法对中国交建城市综合开发业务的12种策略进行选择,筛选出最重要的7种发展策略,分别为:SO1(保持原有港口城市综合体业务地位,重点开拓公路沿线、轨道上城市综合体业务)、ST1(利用价值链优势,采用纵向一体化战略,降成本,进一步占领超大型城市综合开发市场)、WT1(将教育、医疗、养老的优质资源融入城市综合开发项目,形成品牌特色)、SO2(采用先进建筑技术,降低城市开发运营期成本,提高效益)、W03(利用现有市场优势,在全国各地开展城市综合开发业务)、ST2(公司积极探索投融资方式,吸引社会资本参与,从而增加城市综合开发的投资资金)、WT3(调整现有的组织结构,提高管理效率,降低人力资源成本)等7个战略,结合中国交建城市综合开发现状提出实施业务与市场区域多元化战略、纵向一体化战略,职能层次注重品牌化发展。并制定战略目标、实施途径以及保障措施,保障中国交建城市综合开发业务发展战略的实施,为中国交建城市综合开发业务发展提供借鉴。