【摘 要】
:
从《联合国气候变化框架公约》到《东京议定书》,节能减排已经成为必然趋势。2009年7月国际海事组织(IMO)制定了《新船能效设计指数(EEDI)计算方法临时导则》和《能效设计指
论文部分内容阅读
从《联合国气候变化框架公约》到《东京议定书》,节能减排已经成为必然趋势。2009年7月国际海事组织(IMO)制定了《新船能效设计指数(EEDI)计算方法临时导则》和《能效设计指数自愿验证临时导则》,推出了“新造船能效设计指数”作为新造船舶能效衡量标准。为了应对EEDI国际新规要求,国际先进造船国家主要从船型优化设计、新型节能设备开发、高效船舶推进器和动力节能技术等方面进行研究。本文首先系统研究了EEDI指标体系计算原理和指数含义,并分析其与船舶要素之间的内在关系,挖掘出影响浅吃水散货船能效设计指数的关键因素,进而确定有效的研发方案。随后对大型浅吃水散货船船型的主尺度进行优选,针对特定的运输任务、航线、航道气象水文等工作环境,采用现代先进支持向量机优化方法获取最优的船型主尺度。然后分析在航速确定的条件下,阻力的减少意味着同等排水量下所需功率的减少,或在功率不变的条件下排水量的增加。特别对船舶在内河航道航行阻力有重要影响的船体线型进行优化设计,系统研究浅水、岸壁效应对各种船体型式航行性能的影响规律,开发适用于在水深较浅的内河航道中航行的浅吃水散货船船体型式。同时,结合船舶阻力性能和航速指标,系统分析主机转速、有效功率和燃油消耗率特性关系,研究具有高效节油降耗效果的主机降功率使用技术,降低燃油成本,提高船舶营运效益。并通过数值仿真和模型试验相结合研究深、浅水情况下船机桨的匹配性能,得到综合动力节能性能优良的船机桨参数。最后,进行全船结构的强度有限元分析,研究高强度钢在浅吃水散货船建造中的科学使用,在保证船体强度的条件下有效减轻船体自身重量,增加船舶有效货物装载量,提高经济效益。本文还对EEDI的技术设计阶段的验证和试航阶段的最终验证进行了论述,并分析新造船舶是否满足IMO要求。
其他文献
公共建筑安全管理关系到社会各界的人身、财产安全,引进网络化治理,对与增加安全管理的透明度、可信度,增加安全管理的力度及宽度,从而有效提高公共建筑安全监管的效率及政府
石油和天然气勘探工作的基础之一就是岩相古地理的研究。在过去的十年中,对中上扬子地区上奥陶统的岩石学、沉积相、烃源岩、储集层等研究方面取得了一系列的进步,但是在古地
上个世纪三十年代,红外加热技术开始应用于工业,虽然效果不是很理想,但是之后兴起了一股红外科学狂潮,推动了红外加热技术的快速发展。红外加热在经历了近红外加热、远红外加
目的探讨中药饮片和中药配方颗粒治疗风热感冒引起的各个症状临床疗效观察。方法选择风热感冒患者106例,按随机原则分为两组,治疗组服用中药配方颗粒,对照组服用相同配方组成
为了实现对模拟量的高速采集与快速傅里叶分析,提出了一种基于FPGA的高速数据采集分析系统的设计方案,系统采用Cyclone系列FPGA配合高速A/D转换器,并使用了Altera公司的定制快速
20世纪90年代以来,知识经济的深入发展促使发达国家的制造企业进行着潜移默化的变革。在生产过程中,服务要素在各个环节中的投入比重不断增加,使得最终产品中的服务价值大大提高
本文以季铵盐类离子液体为电解质,通过在室温大气环境下电沉积铝的方法,在镁基体表面电沉积铝镀层,达到对镁基体腐蚀防护的目的。通过对离子液体的性质分析、电镀铝可行性研究、
文章详细介绍了山区高速公路工程广梧高速十四标三处施工控制网的建立及施工测量、施工监控项目及方法。
The paper introduces in detail the establishment of constructi
目前我国已步入VR时代,仿真教学在多个行业的教学中得到广泛应用。情景仿真教学最大的优点就是预见性和针对性地呈现多个实际工作场景,能够契合管理类课程相异条件下多情景博
“死”作补语是现代汉语中常用的句法功能,而由于“死”作补语时语义虚化程度的不同,可以分为未虚化、基本虚化和虚化三种类型。因为语义的不同,“死”在现代汉语中大致可以