沥青混凝土路面由于其具有施工周期短、耐磨性好、表面平整、无接缝、行车舒适、噪音低、振动小、养护维修简便等特点,普遍运用于道路建设中。实践证实,我国的沥青混凝土路面的施工存在着很多质量问题,对路面的运营效果及使用性带来了严重的影响,一方面与施工各个环节的质量管理不到位有关,另一方面由于沥青混凝土路面使用材料较多,需要的机械设备各式各样,工艺也不尽相同,施工过程当中,原材料的质量、混合料级配、温度、压实度以及平整度均有较大差异,而上述各项条件均对沥青混凝土路面施工的质量造成一定的影响。本研究根据广河高速公路建设管理的工作实践,研究沥青混凝土路面施工中对“工、料、机”的管理及施工中前场和后场的工艺控制,对沥青混凝土路面施工有一定指导作用,本文重点论述了怎样全面、科学地做好沥青混凝土路面施工质量管控。通过总结广河高速公路施工质量管理过程中所遇到各种问题及其解决办法,如沥青、粗细集料质量管理,集料运输和路面碾压工艺改进,其中通过无损检测技术的运用,为路面的施工管理提供动态的调整和优化方案,对比不同的施工方案,对施工过程加以调控,并选择最优施工方案,使沥青混凝土路面施工的质量得以保障。通过对高速公路沥青混凝土路面施工中各个环节质量控制点及施工工艺的研究,为建设单位提供一种科学的质量管理方法,达到节省能源,改善施工方法,降低成本,提高经济效益的目的。