在建筑结构寿命周期内,结构不可避免地受到各种各样的因素(包括荷载因素和非荷载因素),导致建筑物的安全度降低,为此各种各样的加固方法相继诞生来满足人们对住宅建筑的舒适度、实用性、安全性等要求。钢筋混凝土结构是我国应用最为广泛的结构之一,对混凝土结构的加固约占加固行业的50%以上。对混凝土结构的加固方法有加大截面加固法、粘贴钢板加固法、置换混凝土加固法、外包钢加固法、碳纤维加固法等等,混凝土翼墙加固作为新兴方法,目前理论尚未完善。本论文主要是在混凝土翼墙加固柱的基础上,进行了深入研究和分析,对加固构件进行竖向承载力计算,并通过数值模拟来分析翼墙配筋率对翼墙加固柱的受力影响分析。本论文的主要工作分为三大方面:一方面拟定翼墙加固柱的在竖向荷载下的承载力计算公式,并论证其合理性;第二方面运用ABAQUS数值模拟翼墙加固柱在一次受力情况下,翼墙配筋率对加固柱的性能影响分析。分别在单侧翼墙和双侧翼墙两种情况下,每种情况又分为对称配筋和非对称配筋两种状况,进而提取不同参变量下的滞回曲线和骨架曲线来探讨翼墙配筋率对加固柱的承载力、耗能能力、刚度以及延性的影响;第三方面运用ABAQUS数值模拟翼墙加固柱在二次受力情况下,翼墙配筋率对加固柱的性能影响分析。在双侧翼墙情况下,此种情况也又分为对称配筋和非对称配筋两种状况,进而提取不同参变量下的滞回曲线和骨架曲线来探讨翼墙配筋率对加固柱的承载力、耗能能力、刚度以及延性的影响。为完善钢筋混凝土结构的抗震性能打下良好的基础。经研究,可得如下结论:1.本文结合相关理论,提出了翼墙加固柱的正截面竖向承载力计算公式:N ≤0.9φ[fcAc+ fy’As’ + 0.85(αfwAw+βfyw’Asw’)]2.翼墙加固柱的机制原理:一方面翼墙与柱作为整体共同承受竖向荷载,减小了构件的轴压比;在水平荷载下,结构进入弹塑性阶段后,翼墙在地震作用下首先开裂屈服,吸收地震能量,实现了二道抗震防线,翼墙与柱一道发生弯曲破坏;一方面后增翼墙增大了原柱截面,增大了截面惯性矩,在地震作用下,降低了柱截面高度中的主拉应力;另一方面翼墙提高了构件的抗弯能力,增大构件的刚度,降低了变形能力。3.一次受力状况下翼墙配筋率对翼墙加固柱的受力影响分析:随着翼墙配筋率的提高,构件的承载力、耗能能力提高,延性降低,刚度退化减缓;单侧翼墙的加固效果明显低于双侧翼墙的加固效果;翼墙的配筋形式对其影响不大。4.二次受力状况下翼墙配筋率对翼墙加固柱的受力影响分析:随着翼墙配筋率的提高,构件的承载力、耗能能力提高,刚度退化减缓;二次受力下的承载力、耗能能力明显低于一次受力;随着翼墙配筋率的提高,翼墙对称配筋构件的延性提高,非对称配筋的延性降低。5.翼墙配筋率的合理范围位于0.2%～4%左右。