多电飞机及全电飞机的广泛应用对电能质量提出了严格的要求，谐波会对飞机的交流电网系统及用电设备产生严重的危害，影响发电机输出效能，降低系统功率因数。研究如何降低机载交流电网的谐波含量具有重要的意义。在众多的减小谐波影响的措施中，多脉冲整流器具有结构简单，可靠性高等优点，因此被广泛应用在航空航天领域。本文以DP型18脉冲自耦变压整流器为研究对象，详细分析了这种电路的拓扑结构，计算了输入电流畸变率，变压器等效容量。利用Saber软件进行了不对称输入仿真，变压整流器故障状态仿真，弥补了现有相关文献对该型整流器仿真研究的不足。最后计算了DP型18脉冲自耦变压整流器拓扑的器件参数，并利用Labview对不同功率等级的器件参数选取进行了软件设计，研制了一台12.5KW的DP型自耦变压整流器的试验样机，对样机进行了空载、带载及不对称电压输入试验，给出了所测的实验波形和数据并进行分析，实验结果表明这种变压整流器能有效降低输入电流谐波，减小电压输出脉动，试验样机效率达98.1%，输入电流总畸变率小于7%。结果符合国军标的规定要求，能够很好地应用在飞机上。