高铁时代的到来，带来人和财物的快速便捷流动,随之而来也带来日益严峻的流窜犯罪问题和流动人口犯罪率高发的问题、特别是出现以吸毒、贩毒为上下游链接的一系列的连锁犯罪,以及加剧了依托“黑科技”作案手段的新型犯罪率的攀升，综上可以看出，在铁路刑事犯罪形态日益复杂的今天，铁路公安机关作为中国公安机关的一个重要组成部分，它承担着刑事侦查，承担着维护铁路治安，保障铁路旅客生命财产安全以及保障国家经济大动脉安全畅通的重要职责。而刑侦部门作为铁路公安中打击刑事犯罪的中坚力量和主力军作用，铁路公安刑警警务技能的强弱、自身素质的高低、精神状态的好坏，将直接影响到整个刑侦队伍的战斗力，进而影响到能否有效地打击刑事犯罪。
　　本文作者结合自身工作实际，基于当前铁路公安工作的具体情况，对某铁路公安局刑警群体激励机制的发展现状进行了较为全面的概括，对铁路刑警绩效考核、职级晋升、薪酬奖励和职业保障等主要激励形式在实施的过程中出现的问题及原因进行分析，结合马斯洛需要层次理论、阿尔德弗ERG理论以及其他相关激励理论的知识，归纳可能影响铁路公安刑警激励情况的相关因素，并进行了问卷调查研究，问卷再经过通过信度检验和效度检验后，使用交叉分析法分析个人的基本状况和激励因素，而后结合实际情况和问卷调查研究结果，对现阶段激励问题进行了分析和归纳存在激励理念落后、考核制度不完善等问题。针对问题提出优化原则与完善建议，包括实施科学的刑警绩效管理制度、健全职务晋升保障机制等建议。
　　本文以某铁路公安局的刑警群体为研究主体，运用公共管理理论和方法针对铁路公安刑警的职业问题展开探讨和研究，努力寻求一套科学合理的实现铁路公安刑侦部门工作目标的激励机制。本文在帮助某铁路公安局刑警群体提高业务能力、增强工作的主动性、提升队伍士气和实现自身价值等方面具有一定的正面意义，可以为铁路公安的具体工作提供参考指导意义。