汽车的出现让人们的出行变得便利和快捷，但是它也把城市推到了环境危机的边缘，为了回避汽车带来的种种危机，创造一种安全舒适的购物环境，商业步行街应运而生，它通过人车分离的形式把轻松自然的步行购物方式归还给市民。然而，随着我国经济和社会的发展，汽车数量的迅速增加给城市中心区商业步行街的发展带来了新的危机。我国商业步行街的停车空间面临着停车位严重不足；停车设施使用不平衡，管理不善以及设计简陋等问题，成为制约步行街发展的一个重要因素。 本论文通过实地调研、文献研究等方法对城市商业步行街的停车空间进行研究，以期解决商业步行街停车空间在规划和设计中存在的各种问题。使停车空间不仅能够满足商业步行街巨大的停车需求，而且具有优美舒适的环境，同时拥有多种用途。从而改善商业步行街的交通环境、商业环境以及人文环境，达到丰富市民生活、繁荣步行街经济的目的。 本论文一共分6章进行研究：第1章，引言，提出本论文研究的目的和意义，研究的内容和范围，研究的方法和技术路线，以及国内外与商业步行街停车空间相关的研究概况。第2章，分析商业步行街的产生和发展过程以及我国城市的交通现状作为论文的研究背景。 第3章，对武汉江汉路商业步行街停车空间的现状进行调研分析，总结停车空间存在的问题及其产生的原因。 第4章，总结发达国家解决停车问题的经验和教训，针对我国城市商业步行街停车空间面临的主要问题，探索适合我国国情的停车策略。 第5章，分析商业步行街停车空间的规划布局原则，针对步行街的空间布局形态以及交通环境，找出合理的停车空间规划布局方法。 第6章，针对停车空间设计单调简陋等问题，研究适合商业步行街的停车空间设计手法，在使它变得丰富多样，给步行街带来更多社会效益和经济效益。 第7章，对论文的整体研究做出总结，并对城市商业步行街停车空间设计研究提出展望。