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直接转矩控制（Direct Torque Control）是近二十年来继矢量控制技术之后发展起来的高动态性能调速系统。本论文在跟踪现代交流调速控制技术发展的基础上，对直接转矩控制理论进行更进一步的研究和探索，提出了一套适合于DSP实现的算法，并在此基础上建立一套全数字化高性能的异步电动机调速系统。该系统以直接转矩控制技术为理论基础，以美国德州仪器公司生产的电机微控制器TMS320LF2407为控制核心，自行设计并完成MOSFET交－直－交电压型逆变器并集信号采集为一体的功率驱动板。试验结果表明，该系