改革开放以来,我国民航业发展迅速,民用机场业务量大幅上升,但是机场经营状况两级分化比较严重,业务运量和机场规模不匹配的矛盾逐渐突出,严重影响了机场的发展。本文在此背景下,以2005年我国旅客吞吐量排名前30位机场为样本,采用数据包络分析、财务分析和聚类分析相结合的方法,构建了机场运营效率评价体系。文章从航站楼、客货运吞吐量等指标对航空业务运行效率进行评价,同时对财务效益、资产运营、偿债能力等方面进行分析。在此基础上运用聚类分析法对样本机场以上两方面的评价结果进行综合分类,并分析各类机场的共同特征,特别针对性地对个案进行了分析。分析结果表明,我国机场设施投入方面存在一定的不合理性,建设规模不足和盲目超前的情况普遍存在,致使机场运行效率受到很大影响,效率总体呈现客运优于货运,国内优于国际的特点。基于以上分析结论,文章最后给出了提高机场运行效率的建议。