漕粮遗失在中国古代漕运发展史上是一个不容忽视的问题,特别是在北宋以兵为险,以漕运为本的立国政策下,漕粮遗失则更不容忽视。在古代,由于受各种因素的影响,漕粮运输具有高投入、高风险的特征,为此统治者都力求避免漕粮遗失。北宋的漕粮运输多实行转般运输,路程较短。因此漕粮遗失较之汉、唐,受自然因素的影响减少,人为成分增多。北宋政府为适应这一变化,采取了一系列的防范措施:首先,加强对运河的治理,使其受自然因素的影响降为最小;其次,加强组织管理,使其漕粮运输组织合理有序;再次,刚柔并济,制订条敕以刚性文件约束押纲人员,并在不提高漕卒待遇的情况下,折中的允许他们携带一分私货,并引入民船和官舟同运,以提高竞争力和运输效率。漕粮运输中出现遗失会产生许多不利影响,因为出现遗失就意味着漕粮不足正额,需进行重复性的运输。漕运本身就有高风险、高代价、高剥削的特征,如进行重复性运输则会提高花费和加重剥削。北宋处在中国历史的中间阶段,特殊的历史位置使得北宋在防止漕粮遗失上,不仅吸取了前代的经验,还为后代特别是明清时期的漕运提供了很好的借鉴。