本文通过数值模拟研究了预切槽法在黄土隧道中的作用,通过对比隧道变形与预切槽结构受力进行对比,分析了预切槽法在黄土隧道中的适用性,为预切槽法在黄土隧道中的应用提供了理论依据。主要工作与研究成果如下：(1)总结了软弱围岩隧道变形控制方法,要重视掌子面超前核心土在隧道变形中的作用,应从超前支护、掌子面加固、脚部补强三个方面加强对于隧道变形控制。(2)通过与全断面黄土隧道开挖方法相比,采用预切槽作为超前支护,可以有效控制隧道洞周收敛、拱顶沉降和地表沉降,预切槽能够减少隧道预收敛变形,但是对于掌子面挤出变形控制效果有限。(3)从隧道埋深、支护时机、开挖进尺三个方面研究了采用20 cm与25 cm厚预切槽时,隧道变形规律与支护结构受力,应该保证支护结构安全满足要求,在隧道开挖时应遵守“快挖、快支”的原则。(4)掌子面玻璃纤维锚杆加固参数(锚杆长度、锚杆搭接长度)是控制掌子面加固效果的关键措施,根据隧道预收敛变形范围确定锚杆长度,根据掌子面破裂面长度确定锚杆最小搭接长度；在预切槽法中,锁脚锚杆不能起到锚固作用。(5)根据掌子面变形规律,可以对掌子面加固范围进行优化,当加固范围较小时,掌子面将发生大范围变形,不利于掌子面稳定性,采用8m加固范围可以满足要求。