1840年鸦片战争后,中国逐步走上了现代化的道路。河南虽地处中原地区,经济落后,但拥有众多的人口和丰富的物产资源,尤其是20世纪初期,京汉、道清、陇海铁路的相继开通,完善了河南的交通网络,这些都为河南工业的发展奠定了基础。清末“新政”的提倡,为河南工业的发展提供了契机,加上西方先进生产方式的冲击以及外资企业的进驻,河南逐步发展起了面向日常消费的轻工业和重工业。从1900到1937年抗战爆发前,河南轻工业的发展经历了三个阶段。1900-1911年是河南轻工业发展的起步阶段,这一时期出现的多是满足日常生活消费的轻工业,如纺织业、面粉业、油料加工业、制瓷业、火柴业等;1912-1928年是河南轻工业发展的高峰期,这一时期不仅工业企业数量大幅度增加,工业门类也逐渐齐全,但是各行业的发展开始显现出很大的不平衡性;1929-1937年,河南轻工业发展进入稳定期,这一时期工业企业数量增加较少,但是规模较大,仅这一时期就设立了50家资本在1万元以上的企业。1900-1937年,河南的重工业企业有123家,其中包括军工企业3家、机械工业10家、铁矿1家、煤矿业109家,从中我们可以看出煤炭工业在河南重工业中所占比重之大。河南煤炭工业的发展开始于甲午中日战争后,是在英资矿业企业福公司的冲击下发展起来的。民国以后,承清末“振兴实业”的余风,以及第一次世界大战对能源需求的加剧和交通线路的日趋完善,河南煤炭工业迅速发展起来。但当时国内政局动荡,军阀割据,煤炭的销售与运输时长受阻,因此煤炭工业发展波动较大。通过对1900-1937年间河南轻工业和重工业发展状况的简单梳理,并运用Arc GIS软件清晰直观的呈现出河南不同时间段内工业企业的布局状况,最终探索出了河南近代工业布局的时空演变特征,并对工业布局的影响因素进行了分析。下面是本文对此得出的主要结论:(1)整体来看,各类轻工业企业呈现出先向交通便利、经济比较发达的县域内集聚,后沿交通线向外扩散的趋势。1902-1911年是河南近代轻工业的起步阶段,工业企业最先出现在铁路沿线或是交通线路交汇处的县域内。1912年以后河南近代轻工业的发展进入高峰期,工业企业数量大幅度增加,工业企业在向最初的几个县域内集聚的同时,也开始呈现出沿交通线向外扩散的趋势,截止1937年,仅三大铁路沿线就集中了河南85%的工业企业。(2)从区域来看,轻工业企业在地区上的分布越来越不平衡。据统计,截止1937年,河南70%的轻工业企业都集中在豫北地区,而广大的豫西南、豫南和豫东的地区,除京汉铁路沿线外,只零星分布几个工业企业。(3)不同的轻工业类型在分布上呈现出不同的分布特征。随着各类工业企业数量的增加,不同的工业类型,其分布特征也有所差异,如纺织业、面粉业、榨油业主要分布能够为其提供充足原料豫北地区;烟草业主要集中在豫中许昌一带的烟草种植区;而制蛋业则分布在能够为其出口提供便利运输的陇海、京汉铁路沿线等等。(4)整体来看,煤炭工业的分布与煤矿资源的分布基本一致,但各地区煤炭企业的数量和规模差异较大。煤矿资源是煤炭工业发展的前提条件,因此煤炭工业的分布与煤矿资源的分布之间存在着必然的联系。从数量和规模来看,豫北沿京汉、道清铁路沿线的太行山区内煤炭工业企业的数量最多,并且规模也较大;豫西沿陇海铁路线以南的伏牛山区,煤矿企业的数量也不少,但与豫北地区的相比规模都较小;而这一时期豫南的大别山区内还未出现规模较大的煤炭企业。(5)影响河南近代工业的布局的因素复杂多样。河南近代工业企业的布局是自然、社会经济、政治等多种因素综合作用的结果。首先自然条件和自然资源是工业发展和布局的重要物质基础和前提条件。而社会经济因素对工业企业布局的影响主要是通过减少企业成本来实现的,如面粉业、纺织业等工业企业主要布局在农业基础雄厚的地区,这样可以减少材料运输的成本,而制蛋业沿交通线布局可以减少产品运输的成本。此外,这一时期河南出现的都是劳动密集型的工业,工业企业布局在陇海铁路及其以北地区,可以为其提供充足廉价的劳动力。除此之外,政府颁布的政策、历史因素、行为因素等也会对工业企业的布局产生一定的影响。