磁记录密度越来越高要求磁头飞行高度越来越小。在小于1纳米的飞行高度下，磁头的可靠性面临一个新的挑战，头碟碰撞的检测准确性性对可靠性起了至关重要的作用。随着硬盘的磁头臂组合质量增大和碟片数量增多，传统检测头碟碰撞的方法如：位置错误信号法，音圈马达偏置电流法等，存在检测滞后的缺点。所以开发出一种新型的头碟碰撞检测方法成为硬盘行业的重要课题。　　本论文以一种典型的热敏电阻传感器研究了热敏电阻在磁头的恒压模式和恒流模式，研究了两种工作模式的信号来源，并且通过研究头碟碰撞过程中的激光信号响应，识别出头碟碰撞是激发起的不同频率的模态，总结出一种用激光信号检测头碟碰撞的方法，并用磨损的方法验证了准确性。论文还研究了两种工作模式下头碟碰撞过程中的信号输出，分别总结出两种工作模式下检测头碟碰撞的方法，并与激光信号做相关，从而验证了热敏电阻检测头碟碰撞的准确性。本论文还结合部门的工作需要，对热敏电阻的应用进行了推广。　　通过本论文的研究，成功地归纳总结出热敏电阻传感器检测头碟碰撞的方法，并且开发出一套基于恒压模式的磁头飞行状态的监测系统，实时地监测磁头的飞行状态，还开发出一套基于恒流模式的硬盘工作情况下的抗冲击性能评估系统，分解并识别出主要零部件的频率成分，为硬盘抗冲击性能的评估和改善提供了很好的指导意义。