国企混改作为新一轮的国企改革的突破口,近年来受到社会的广泛关注。2015年9月国务院印发的《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》中鼓励国有企业要从在子公司层面、集团公司层面有序推进混合所有制改革。外资作为一股必不可少的力量,推动并见证了中国近40多年改革开放的发展变化,如今作为“混资本”中的一类重要战略投资者,参与国企集团混改,为国企混改带来了新思路。因此,有必要从引外资参与国企混改的角度切入,进行研究和探讨,从而为新一轮的国有企业混合所有制改革提供参考依据。本文通过了文献研究法,对国有企业混改的动因、路径、绩效以及外资股东对国企影响的相关研究进行了总结,以产权理论、公司治理理论、战略联盟理论等作为文章的理论基础。基于混改三方视角探寻江淮汽车引入大众混改的动因;分析归纳江淮汽车集团不同层级公司引入大众的混改路径;再根据理论基础构建江淮汽车引入外资产生绩效的作用机理框架。从市场绩效、财务绩效、非财务绩效等三个方面分析混改带来的绩效影响,最后得出相关结论并提出建议。通过分析,本文得出了以下结论。（1）江淮汽车引入大众混改是三方推动的,主要是为了谋求新能源汽车产业转型;同时从集团控股母公司与合资公司引入大众既能优化集团治理又能保持上市公司经营稳定,外资还能全面接管合资公司。（2）集团控股母公司江汽控股同时进行“混资本”+“改机制”,均衡股权改善股东治理,“控制权安排”与外资3/8的董事会席位优化集团治理;上市公司江淮汽车实现了“混资本”+“引资本”的迂回混改,间接引入外资股东,流入外资资本;合资公司江淮大众实现了“引资本”+“改机制”,外资全面接管公司的经营管理,国资方实现了“管经营”向“管资本”的监管转变。（3）从市场绩效上来看,股价大幅上涨有效促进国有资产保值增值;从财务绩效上看,江淮汽车盈利能力部分提升;资产运营能力部分增强;资产流动性明显增强,资产安全性更高;债务管理能力与现金创造能力略有改善;ROE值及EVA值没有明显的提升;从非财务绩效上看,有助于增强企业资源的整合能力,改善企业产品质量和创新能力,增强国际影响力,促进安徽新能源汽车产业发展。