【摘 要】
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为了保证列车在高速、高运行密度的条件下安全运输,以及进一步完善中国列车控制系统(CTCS),本文以CTCS系统中的无线编程器系统为研究背景,对其系统原理及组成进行了分析,并对
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为了保证列车在高速、高运行密度的条件下安全运输,以及进一步完善中国列车控制系统(CTCS),本文以CTCS系统中的无线编程器系统为研究背景,对其系统原理及组成进行了分析,并对系统中的几个关键技术进行了详尽的研究,主要分为三个方面:1、设计了CTCS无线编程器系统方案及其通讯协议。基于对通讯信道模型的分析以及无线通讯协议的基本要求,设计了工作频率为315MHz的ASK调制方式的无线通讯协议。同时提出了两种不同的系统协调工作的协议。2、提出了一种S参数回推的方法解决了器件厂商提供的S参数无所需频点处数据的问题。并按照S参数回推法推导出的器件S参数设计了一个高增益的功率放大器。3、设计了一个基于USB接口的数字信号产生和发射模块。该模块实现系统时钟产生,并实现将FFFS码编码为曼彻斯特码,随后通过发射模块将数据信号调制并发射的功能。最后对全文进行了总结,并给出了下一步的工作目标。
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