【摘 要】
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本文通过对汽车变速箱中斜齿圆柱齿轮的研究,进行了齿轮精确建模,模块二次开发和有限元强度分析。使用三维造型软件Unigraghics建立了精确参数化的斜齿圆柱齿轮模型,并在UG平
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本文通过对汽车变速箱中斜齿圆柱齿轮的研究,进行了齿轮精确建模,模块二次开发和有限元强度分析。使用三维造型软件Unigraghics建立了精确参数化的斜齿圆柱齿轮模型,并在UG平台上通过UG二次开发工具及VC++6.0开发了齿轮CAD模块,只需通过修改设计参数即可得到符合要求的模型,实现了模型建立的参数化。利用ANSYS的数据接口,精确的将在UG软件中生成的几何模型导入有限元软件ANSYS,而后在该模型上划分网格,对轮齿啮合区和最不利加载位置的确定进行讨论,求解,并比较了不同的齿根圆角半径对轮齿强度的影响。本文对于齿轮的参数化设计,模块的二次开发和强度分析,提高了变速器齿轮零件的设计效率,方便了强度校核,为变速器齿轮的优化设计提供了方法指导。
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