气测录井资料解释及其油气层评价方法研究

来源 :中国石油大学(华东) | 被引量 : 0次 | 上传用户:duyyy12345
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
录井资料在油气田勘探与开发过程中是发现油气层、正确评价油气层最直接、最重要的依据。而气测录井技术是最主要的录井技术手段之一,近年来对录井资料解释及其油气层评价方法的探讨也一直未停止过,但是由于影响录井资料的因素颇多,加之缺乏基础理论、基础实验的支持,油气层解释评价水平不高,油气层评价技术急需提高。本文阐述了气测录井资料的各种影响因素及其校正方法,简单介绍了气测资料解释的常规方法,通过对3H比值法的详细分析,研究了气测录井资料解释中的气体比值法在水平井钻井地质导向中的应用;针对录井资料包含大量统计特征与模糊信息的特点,将贝叶斯统计模式识别方法与最大隶属度原则的模糊模式识别方法引入对录井资料的处理中,结合常规解释方法,建立油气层判别模型对储层进行识别;对气测录井技术进行了深入的分析和研究,利用人工神经网络原理及误差反向传播算法,将气测录井参数进行适当处理,建立录井资料解释人工神经网络模型,对油气层进行分类预测;采用Matlab程序对所建模型进行训练仿真,结果表明,采用人工神经网络技术能够提高录井资料解释的准确度和油气层评价水平。
其他文献
人脸检测是计算机视觉领域内一个非常重要且具有挑战性的研究课题。人们提出了许多检测方法,但人脸检测仍存在许多尚未解决的难点,其中一个最大的难点是多姿态人脸检测问题。 
为准确识别驾驶人对潜在危险事件的心理预期,提出一种通过脑电信号对驾驶人心理预期进行识别的方法.参照心理学预期行为研究常用的标准S1 S2范式,改进设计了路侧停靠公交车造
驾驶人是“人-车-路”闭环系统中的核心.近年来,研发人性化、个性化的汽车驾驶辅助系统逐渐成为行业热点.为了更加透彻地理解弯道驾驶行为特性,为弯道驾驶辅助系统提供功效评
针对传统基于距离或时间的车辆避撞预警算法存在较高误警率的问题,考虑在避撞预警算法中引入驾驶意图共享的概念,提出了基于实际外场复杂车车通信V2V (Vehicle-to-vehicle,V2
近年来,由于网络用户数量的持续增加及网络信息的多样化,网络带宽资源有限的问题日益凸显。为节省有限的网络通信资源,基于事件传送策略的网络化控制系统的分析与综合受到越
杭州这座举世闻名的风景文化名城,餐饮人士以自身的智慧和勤劳,把地利、天时的优势发挥得淋漓尽致,使得杭州餐饮市场空前繁荣,餐饮企业发展到近万家。去年“红泥”又在北京、
为了研究高速公路小型车的换道行为特性,采用2台无人机同时在200m的高空对交通流进行拍摄,获取交通流运行状态。构建拍摄路段的高精度地图,获取每一时刻车辆的精确运行状态数据,在此基础上对2个视频进行拼接,最终获得车道位置、速度、车辆编号等8项关键指标,共提取换道行为1 520条,筛选后得到完整的自由换道数据942条。采用车辆轨迹是否持续偏移作为判断换道行为起终点的依据,在此基础上分析换道的时间长度、
连续的跟驰行为和换道行为是驾驶行为的主要构成部分,对交通拥挤和交通事故有着重要影响.通过无人机视频拍摄和图像处理方式,提取了曹安公路沿线的2个交叉路口间正常交通流状
谈起中餐美食,不由得联想到林语堂先生对它的精辟阐释:“无论是王公贵族,还是高官富贾,最优待他们的厨子,因为厨子实实在在掌握着他们生活享受之大权……如若一个人,能在清晨
随着路网的复杂化,指路标志信息量过载导致交通事故发生的现象日益显著.为了全面、系统地确定高速公路互通区指路标志的合理地名数,为高速公路指路标志的设置提供相应的改进