利用数值模型，探讨了钱塘江河口区大规模治江围涂对杭州湾潮汐，特别是风暴潮的影响，为钱塘江河口和杭州湾的进一步治理开发和环境保护提供科学依据。 首先介绍了围涂工程的历史进程以及围涂对杭州湾影响的有关研究成果。继而应用Mike21模式建立了东中国海二维非线性天文潮、风暴潮耦合数值模型，模型最高分辨率达到300m，模型开边界由8个主要分潮组成的天文潮位来控制，针对浙江沿海滩地广阔的实际情况，采用干、湿点法处理动边界问题，模型采用直角平面坐标，为减少坐标转换误差，所有网格点、地形测点以及台风移动路径均统一到北京54坐标系统。利用影响浙江沿海的5场台风个例对模型做了检验，供验证的潮位9个站分布在浙江沿海，除乍浦站位于300m网格区，其他各站均位于900m网格区。 利用所建立的数值模型，设计多种计算方案对杭州湾潮汐、风暴潮过程进行模拟。首先采用概化地形进行了围涂对风暴潮影响的主要因素分析，然后采用真实地形计算了现状围涂前后大、中潮条件下天文潮的变化以及极端工况和百年一遇工况条件下风暴潮的变化，最后对今后规划围涂所造成的影响进行了预测。计算结果表明：大规模围涂引起的平面边界改变是影响风暴潮的主要因素，围涂引起的地形抬升的影响只相当于前者的10％～20％；现状围涂后，杭州湾两岸天文高潮位和风暴高潮位均抬高，抬高值由湾顶向湾口递减，风暴高潮位的抬升幅度明显大于天文潮高潮位的抬升幅度，在极端风暴潮工况下，前者为1.85m～0.09m，大约是后者的2倍；规划围涂后，杭州湾天文高潮位和风暴高潮位总体是抬高的，抬高值在湾中部最大，天文高潮位最大抬高0.30m，风暴高潮位最大抬高0.25m，由于规划围涂后潮差有所增大，因此对涌潮景观不会有不利影响。