随着营销理念的变更、信息技术的进步和市场需求的变化，目前我国铁路客运售票模式存在的问题逐步显现，主要表现为销售形式单一，接入新技术装备困难，营销手段、营销模式、销售渠道匿乏，维护投入量大等，难以满足铁路客运社会化服务的发展需求。国内现运行的列车客票代理销售业务系统大多采用C/S（Client/Server客户端/服务器）架构，存在着诸多的问题：不能适应大量不同硬件平台、操作系统和应用之间的互联互通；订票存根记录在车站，无法实现异地订票；无法进行自助售票服务；客票业务系统采用Sybase数据库，不支持集群运算。在突发异常大的业务量下，导致应用系统应用效率低、甚至瘫痪；系统伸缩性、可维护性差，无法应对业务数据量的不断增加。针对铁路代售订票系统的不足，论文提出了在网络环境下设计代售车票预订业务解决方案，采用先进的设计思想和信息化技术，描述如何实现一个具有火车票预订功能和相关信息维护的B/S（Browser/Server浏览器/服务器）结构软件系统。系统除了要满足业务功能和性能要求，还要具备可扩展功能，为以后的业务变更做准备。论文的主要研究工作和成果包括：（1）在分析了国内外相关研究成果的基础上，提出了在网络环境下建设火车代售订票系统的业务方案。研究和采用B/S结构、J2EE、SQL SERVER、IBATIS等系统实现技术，进行系统开发。（2）参考软件工程技术规范，对系统的业务需求进行概括，提出了满足业务需求的系统模型。用UML（unified modeling language，统一建模语言）为描述语言介绍了系统模型的结构和内容，包括业务流程、功能需求、非功能需求等（3）进行了系统的开发实现。介绍了结构化系统的设计与实现过程，包括系统的软件架构、拓扑结构、模块设计、数据库设计、系统实现截图等。（4）进行系统测试，验证系统的设计与实现过程的正确性。分别对系统功能和性能做了测试，介绍了系统测试的目的、方法、用例和结果，最后通过分析系统测试结果总结系统的开发成果。基于J2EE的火车订票系统的开发对于解决了铁路系统“一票难求”的问题有很大帮助。系统弥补了代售订票业务手段单一的缺陷，为广大乘客出行提供了便捷的服务和良好的用户体验，对铁路信息化管理建设有极大的推动作用。