新型耐高温涡流式双层实心转子磁力联轴器的设计与优化

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随着磁力机械的发展,磁力联轴器将在某些行业渐渐取代普通联轴器,目前使用的同步磁力联轴器在高温条件产生退磁,限制了磁力联轴器的使用范围,本文根据电磁感应原理,创新性的设计双层实心转子磁力联轴器,由此设计的耐高温双层实心转子磁力联轴器解决了同步磁力联轴器高温退磁问题,改善了普通实心转子磁力联轴器的传动性能。磁路是磁力联轴器的核心,本文首先对磁力联轴器的磁路进行设计,并采用等效磁路法对磁力联轴器进行计算。气隙磁场是磁力联轴器的关键所在,文中采用解析法分析其气隙磁场。内转子外层厚度是本课题研究的双层实心转子磁力联轴器的重要性能参数,采用多层理论分析法建立求解双层实心转子磁力联轴器内转子外层厚度的计算模型。文中还介绍了电磁转矩的计算方法以及涡流损耗和效率计算。为了精确研究其传动性能,文中采用有限元分析软件ANSYS对磁场进行数值分析,得出不同转差率时,磁力联轴器内部磁场分布图,确定双层实心转子磁力联轴器输出扭矩与转差率的关系,对双层转子磁力联轴器的基本结构参数进行优化分析,包括外转子磁极数、内转子外层厚度、气隙长度,分析这些参数对磁力联轴器输出扭矩的影响,确定较优的参数。ANSYS数值模拟分析的准确性有待验证,最后对磁力联轴器进行试验,并将有限元数值分析的结果与实验结果进行比较,确定有限元电磁场分析的准确性。
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