论文部分内容阅读
复合顶板沿空留巷协同锚固技术研究
【出 处】
：
中国矿业大学
【发表日期】
：
2021年01期
其他文献
图论在计算机领域的研究中有着很多应用,图的染色及标号问题一直是图论研究中重要且活跃的课题。图染色问题诞生于凯丽提出的著名的“四色问题”,它在实际生活中有着广泛的应用,比如地图着色、考场排座、排课表、交通、物流、危险品仓储问题及货郎担问题等。将现实生活中存在的问题抽象为图染色问题,通过对染色理论知识的研究与分析,运用合理的方法来解决相关的问题。图染色概念种类较多,其中研究较为热门的有可区别边（全）染
近十年来,得益于城市化进程的推进与人口流动性的增强,在引进国际先进技术的同时,不断开拓创新自主研发,使得我国城市轨道交通事业蓬勃发展。截止目前,我国已有44座城市开通城市轨道交通运营,而日益增长且时空分布特征明显的客流压力,对出行成本、运营效益、运输组织等各方面提出了更高的要求。为解决客流动态变化带来的各种问题,国内外提出了一种采用地铁多编组的运营模式。本文从制定编组方案的源头出发,阐述了城市轨道
近壁方柱绕流现象不仅广泛存在于日常生活,而且在土木、化工、机械等领域均有广泛的应用。研究方柱绕流不仅因为其应用广泛,还在于其流动的分离、在附、漩涡脱落等现象在壁面的影响下所表现出的复杂特性具有很强的理论意义和学术价值。本文采用风洞试验及数值模拟对方柱后流动特性及边界层中流动结构进行了细致的研究。主要内容如下:首先采用PIV技术对不同间隙比（G/D=0,0.3,0.5,0.8,1.0,G为方柱与壁面
地处我国北方农牧交错带东端的科尔沁沙地,属于我国典型的生态脆弱区和重要的防风固沙及水分涵养生态功能保护区,人类活动通过改变土壤、水文、植被等自然因素,建立起现代土地利用格局,加剧了该区域的环境退化,发生大面积土地沙化,因此如何促进受损生态系统的可持续恢复是区域面临的重要科学问题。土壤是陆地生态系统中物质和能量交换的重要场所,土壤碳、氮、磷含量及其比值是反映退化生态系统土壤恢复程度的关键指标。本研究
颗粒物质的宏观力学行为与其细观结构和颗粒间微观的相互作用有很大的联系,因此研究颗粒系统受到外界荷载作用下的力学响应特征,需要同时结合实验和数值模拟详细探讨。本文以颗粒堆积体中底部力分布曲线为切入点,采用铝塑板结合复写纸技术的实验方法,通过改变不同的软弱区域参数来讨论软弱区域的存在对颗粒堆积体中力的传递机制的影响。同时在实验方案的基础上进行了相应的离散元模拟,进而从多个角度对不同复合颗粒系统的力学响
随着国家经济的快速增长,区域间人口流动日益频繁,高速铁路作为交通枢纽已成为用户体验网络质量的重要场景。呼和浩特-乌兰察布段高铁的通车极大缩短了区域间的连接时间,对拉动沿线地市的经济增长都具有划时代的意义,高效提升呼和浩特-乌兰察布段高铁网络质量水平,对提升客户对乘车上网感知意义非凡。高铁线路目前已基本完成4G网络覆盖,高铁专网容量由于4G用户和业务增长导致客户感知下降,网络优化势在必行。为提升4G
学校是城市道路网中的严重拥堵节点,是学生、家长出行的集散之地。中小学生上、下学出行是城市居民出行的重要组成部分,家长接送出行的增加,使得校园周边交通拥堵问题愈加严重,已经引起政府、研究学者的重视。因此,为解决城市校园周边交通拥堵问题,应对校园周边交通进行科学、合理的优化研究。首先,从校园周边交通拥堵问题出发,通过对学生、家长出行的行为特点、校园周边设施及校园周边停车需求等方面调查,分析校园周边出现