随着我国经济的迅猛发展,汽车行业也在快速发展,近年来我国的汽车产量不断增加。与此同时,我国环境污染问题也越来越令人担忧。在国家低碳交通政策的号召下,有越来越多的LNG（液态天然气）长途客车投入运营,因此关于LNG客车的运营管理、故障维修管理、运营经济性与碳排放特性备受人们的关注。为了更加完整、系统、有效地管理LNG客车的运营信息,本文使用Microsoft Visual Studio 2012与Microsoft Office Access作为开发工具,以Visual C#作为开发语言,设计了一个以局域网数据库操作为主的车辆运营管理系统。该系统包括车辆及司机档案管理、故障维修管理、行车及能耗管理三个模块,主要实现交通集团车辆与驾驶员档案信息的增加、删除、修改与查询;客车运营过程中故障信息和车辆费用的归档、查询、修改及对比。该系统设计、开发、测试完成之后,将其投入运用到天津市交通集团二十辆城际客车的调研过程中。获取客大量的运行时间、运行里程、运行能耗、运行车速、故障信息等数据,由此计算得出LNG客车与柴油客车的平均百公里能耗费用与平均百公里维修保养费用。然后分析对比实际运营过程中柴油客车与LNG客车在运行能耗与维修保养这两方面的经济性差异;利用碳平衡法计算LNG客车与柴油客车的碳排放因子,得到碳排放因子与客车能耗的关系,然后计算出LNG客车相对于柴油客车的百公里CO₂减排量;最后通过对调研数据的整理分析,得到调研中10辆LNG客车的行驶速度、载客率、以及客运周转量的分布情况,并分析三者与二氧化碳排放因子(CO_2e)的关系。从经济性与碳排放特性两方面得出推广发展城际LNG客车的动因。