【摘 要】
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该文着重对适合锻制柴油机连村的两种非调质钢的金相组织、常规力学性能及疲劳性能进行了全面、系统的试验和分析;对各种断口形貌进行了对比分析;探讨了一种非调质钢经淬火与
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该文着重对适合锻制柴油机连村的两种非调质钢的金相组织、常规力学性能及疲劳性能进行了全面、系统的试验和分析;对各种断口形貌进行了对比分析;探讨了一种非调质钢经淬火与高温回火后的组织与性能;研究了不同的锻造工艺参数对材料的组织和性能的影响.在此基础上设计了最佳工艺进行非调质钢连杆的实物锻制,对连杆实物性能进行了分析对比,确认微合金非调质钢连杆可以替代调质钢连杆.最后,用三维有限元对柴油机连杆进行了应力分析并作强度校核.
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