新型低频减载方案的研究

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本文首先讲述电力系统的发展及现代电力系统的特点,阐述了电力系统频率以及频率偏差的概念,研究了电力系统频率偏差对电力系统各方面的影响,从而说明了电力系统频率是电力系统运营的一个重要指标,及频率控制的重要性.然后介绍了低频减载的现状,并对传统法,半适应法和自适应法等减载方案分别进行了介绍和分析,指出这几种方案是建立在简单的单机系统基础上的减载方案,存在着不可克服的缺陷.论文对电力系统的频率特性进行了分析,指出电力系统的静态频率特性是由负荷的静态频率特性和发电机组的静态频率特性两部分组成.在对电力系统动态频率分析中,分别考虑了简单的电力系统和复杂的互联系统两种情况.对于简单电力系统,在扰动发生后,如果不考虑系统旋转备用容量,其频率变化过程是一平滑的指数曲线,系统的最大频率变化率发生在扰动开始的瞬间.通过对简单系统与复杂系统的频率特性进行比较,进一步证明了以前减载方案存在着局限性.最后提出了一种按扰动地区进行减负荷的新型的减载方案,这种方案分为两个部分,第一部分为区域减负荷,是在事故初期根据频率变化率,电压的急剧下降和频率下降水平来判断扰动区域迅速动作,用来在扰动初期有效的抑制频率的下降,第二部分为系统减负荷,是在第一部分动作减缓了系统频率的急剧下降后,由分层控制的能量管理系统根据电压的下降水平计算出受扰动大的各节点的应减负荷功率,进行进一步切负荷.这个方案既适用于系统最严重的功率缺额的情况,也适用于地区性功率缺额的情况.通过仿真实验与传统减载方案进行比较,可以看出新型减载方案具有荷装置动作迅速,能优先在扰动大的地区进行切负荷,降低了联络线的负担,频率恢复时间短,最低频率值高等优点.
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