现阶段贸易便利化逐渐成为影响国际贸易发展的重要因素。受2008年金融危机的持续影响,贸易保护主义有“再抬头”趋势,而此次贸易保护主义的核心便是通过阻碍贸易便利化的发展增加国际贸易交易成本,为国际贸易的发展建立隐形壁垒。为了在全球范围内消除贸易保护主义带来的负面影响,世贸组织达成二十多年来的首个多边贸易协定,并将《贸易便利化协定》纳入《WTO协定》附件当中。中国于2015年9月正式接受《贸易便利化协定》,这标志着我国正式推动贸易便利化建设的进程。2013年9月,上海自由贸易试验区正式成立,作为我国首个自由贸易试验区,上海自由贸易试验区肩负着巨大的历史使命,要为在“新时代”背景下促进国际贸易便利化发展,并对标国际标准进行全面深化改革开放探索新方式、积累新经验。研究上海自贸区贸易便利化问题,不仅能够通过深入分析上海自贸区贸易便利化政策依据、效果,提出相关政策以促进上海自贸区贸易便利化水平的提升,同时也能为其他自贸区提升贸易便利化水平提供思路借鉴。本文在文献梳理和理论分析的基础上,构建了提升上海自由贸易试验区贸易便利化的理论框架。首先,分析梳理了上海自贸区贸易便利化建设的背景及发展进程;其次,梳理上海自贸区贸易便利化相关政策,分析政策逻辑、政策特点以及政策效果;再次,借鉴Wilson对贸易便利化指标体系的构建方法,建立了上海自贸区与其主要贸易国贸易便利化测评指标体系,测算上海自贸区与其主要贸易国的贸易便利化水平值,并进一步地构建引力模型分析贸易便利化水平对上海自贸区贸易流量的影响,以及贸易便利化中的哪些因素对贸易流量产生显著影响。最后,根据前文政策分析及实证分析,提出建设“单一窗口”、加快港口建设、创新监管服务、发挥金融作用、推动公共治理等政策建议,以提升上海自由贸易试验区贸易便利化水平。