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本研究在秋季和冬季采样期,分别在南京化工园区主干道和次干道采集了52个道路尘样品,通过再悬浮系统在实验室内模拟自然环境中道路尘悬浮状态并采集PM2.5（空气动力学直径小于2.5μm的颗粒）。利用气质联用仪（GC-MS）测定了PM2.5中6种酞酸酯（PAEs）、16种多环芳烃（PAHs）和18种正构烷烃（n-alkanes）。分析了PAEs、PAHs和正构烷烃的化学组组成及其时空变化,通过PCA、特征比值、碳优指数、主峰碳数和植物蜡指数等确定了PAEs、PAHs和正构烷烃的潜在来源。运用人体终生致癌风险增量（Increase Long-life Cancer Risk ILCR）模型评估了暴露于PAEs和PAHs环境中工业居民的健康风险。结果表明:（1）南京化工园区秋季和冬季道路尘PM2.5中PAEs浓度分别为106.47±67.54μg?g-1和51.19±30.88μg?g-1。由于PAEs的物理化学性质和气象条件,秋季道路尘PM2.5中PAEs的浓度水平显著高于冬季。采样期内次干道道路尘PM2.5中PAEs的含量均高于主干道,这与PAEs的物理化学性质、降解、采样点位置、道路特点和排放源等有关。PCA结果显示,南京化工园区道路尘中PAEs污染物主要来源于增塑剂和人类的日常生活。（2）南京化工园区秋季和冬季道路尘PM2.5中PAHs的浓度范围分别为15.8670.38μg?g-1和17.9775.18μg?g-1。这与PAHs的物理化学特征、气象条件和人类活动有关。通过PAHs成分谱发现4环PAHs占主导地位,且4环和6环PAHs在采样期表现出显著差异。秋季,PAHs的主要来源是石化工业;而冬季,PAHs主要来源于交通排放。PCA结果与特征比值表明化石燃料燃烧、交通排放和石油排放是南京化工园区道路尘中PAHs的主要来源。（3）秋季和冬季道路尘PM2.5中正构烷烃平均浓度及变化范围分别为145.26μg?g-1、42.02?680.82μg?g-1和189.45μg?g-1、45.70?513.75μg?g-1。这与不同季节的排放源和气象因素有关。通过主峰碳数、碳优势指数和植物蜡指数表明:秋季,道路尘中正构烷烃来源为人为源和自然源;而冬季,道路尘中正构烷烃主要来源为自然源。（4）儿童和成人的PAEs非致癌总风险（HI）均远低于安全阈值1.0。人体暴露于化工园区道路尘中DEHP致癌风险（cancer risk）为9.16×10-7、1.15×10-6、4.26×10-7和5.78×10-7（秋季主干道、秋季次干道、冬季主干道和冬季次干道）。本研究南京化学工业园区儿童总致癌风险(4.69×10-5,3.47×10-5,5.78×10-5和6.01×10-5,同上)和成人(4.53×10-5,3.35×10-5,5.58×10-5和5.80×10-5,同上)均高于可接受致癌范围(1×10-6)。总的来说,石化行业具有较高的致癌风险,因此制定污染控制措施以降低石化行业的污染水平对人体健康至关重要。