【摘 要】
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本论文针对辽河石化总厂减粘装置技术改造工程设计中首次遇到的因高粘度、高酸值、高密度辽河超稠油所产生的管路输送压力降大、难以加工等问题进行了研究.论文从研究稠油性
【出 处】
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石油大学(华东) 中国石油大学(华东)
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本论文针对辽河石化总厂减粘装置技术改造工程设计中首次遇到的因高粘度、高酸值、高密度辽河超稠油所产生的管路输送压力降大、难以加工等问题进行了研究.论文从研究稠油性质入手,结合减粘裂化反应原理,通过辽河超稠油减粘裂化小型试验、中型试验确定了辽河减粘装置采用上流式反应塔减粘技术和设计操作条件,讨论了渣油减粘裂化的影响因素—减粘原料油、反应温度、操作压力及反应停留时间对减粘效果的影响,结合辽河减粘装置工程设计,进一步探讨了主要塔器、加热炉的工艺设计和材质选择,2000年10月装置成功投产,达到了各项设计指标.
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