【摘 要】
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该文从铁路无线通信的现状与发展方向出发,首先论述了电波传播的研究,尤其是高速铁路电波传播的研究对铁路无线通信发展的意义.然后介绍了电波传播的一般理论及模型,包括大尺
【出 处】
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铁道科学研究院 中国铁道科学研究院
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该文从铁路无线通信的现状与发展方向出发,首先论述了电波传播的研究,尤其是高速铁路电波传播的研究对铁路无线通信发展的意义.然后介绍了电波传播的一般理论及模型,包括大尺度衰耗和小尺度衰落特性,相关概念及其一般模型.在一般理论的基础上,结合秦沈客运专线高速列车电波传播特性测试,论证了测试方法的科学性和合理性.根据电波传播测试数据,着重分析了高速铁路电波传播大尺度损耗和小尺度衰落特性,建立相关的数学模型,给出定量关系,并对各模型进行分析和比较.最后结合高速铁路电波传播特性分析电波传播对数话兼容、专用数传系统自然误码性能和纠错编码后误码性能的影响.介绍秦沈客运专线误码率测试方法,根据测试数据建立数学模型,给出定量关系.
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