【摘 要】
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油冷器是发动机润滑系统的重要组成部分,用来冷却机油的温度,使之保持在80℃~105℃的最有利范围之内,保证机油具有良好的润滑作用。油冷器的性能至关重要,它直接影响发动机运
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油冷器是发动机润滑系统的重要组成部分,用来冷却机油的温度,使之保持在80℃~105℃的最有利范围之内,保证机油具有良好的润滑作用。油冷器的性能至关重要,它直接影响发动机运行的可靠性。模拟疲劳试验是检验油冷器可靠性的有效手段,目前国内针对油冷器的疲劳试验设备自主研发较少、试验精度不高、自动化智能化程度较低,对于油冷器疲劳特性的研究分析更是几近空白。基于上述现状本文开发了一套具有较高实用性的油冷器压力脉冲试验系统,并尝试对油冷器的疲劳强度特性进行分析。本文主要研究内容如下:(1)针对试验系统的功能需求及主要的性能指标要求,从常温试验和高温试验两方面进行试验系统的总体方案设计。(2)采用上下位机控制系统作为试验系统的核心,基于NI Compact RIO嵌入式开发平台和LabVIEW开发环境,综合机械设计、液压系统设计、控制程序编写、数据采集分析等知识进行试验系统的设计开发。(3)试验系统整体调试,展示试验系统硬件效果及控制程序调试过程,确保试验可以正常运行。(4)尝试采用SAFL法进行某型号油冷器疲劳试验,对疲劳试验数据进行处理,应用正态分布、威布尔分布模型对该型号油冷器的疲劳强度进行分析,评价该型号油冷器的疲劳特性。
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