截至2016年年底,中国汽车保有量达1.94亿辆,汽车已经成为人们出行必不可少的代步工具。汽车保有量的增长伴随而来的是尾气污染、能源紧张等众多环境问题,而新能源汽车节能、环保的特性在很大程度上解决了传统汽车污染大、能耗高的问题,成为汽车行业发展的新方向,也成为中国追赶欧美国家实现产业转型的突破口。中国政府已将新能源汽车提至战略发展的层面,出台了一系列优惠补贴政策来引导消费者,深圳作为新能源汽车最早试点运营的城市之一,也积极从补贴、推广、配套设施等方面制定众多地方政策来响应国家号召。经过努力,新能源汽车在公共领域的推广取得很大成效,但在私人消费领域却仍受到消费者的诸多质疑,叫好不叫座。因此,为了更好地推广新能源汽车,以深圳市为代表,研究消费者购买意愿的影响因素十分必要。本文对新能源汽车购买意愿的现有研究成果进行了系统梳理,结合行业特点,提出了相关研究假设,构建了研究理论模型。对问卷调查收集的样本数据,运用描述性统计法分析样本特征,利用SPSS20.0软件进行一系列实证分析,包括信效度分析、相关分析、线性回归分析等。通过实证分析结果验证研究假设,修正理论模型,得出各变量间的关系。最终得出研究结论:(1)企业形象、产品内在形象、消费者形象(环保意识与产品涉入度)、政府政策均对新能源汽车购买意愿产生显著正向影响,并且政府政策对购买意愿的影响最为显著;(2)产品外在形象对新能源汽车购买意愿不具有显著影响。最后根据研究结论从企业与政府角度提出了相关建议。本文创新之处主要有:一是研究角度的创新。现有研究多从产业政策、技术可行性等角度对新能源汽车进行研究,而关于消费者购买意愿的实证研究较少。本文在已有研究的基础上,从企业、产品、消费者、政府政策四个角度进行实证分析,全面探索影响消费者购买意愿的因素。二是指标体系的创新。本文选取企业形象、产品形象、消费者形象、政府政策为影响变量,充分考虑可能影响消费者购买意愿的因素,构建了一个比较完善的指标体系。